秒杀布加迪，在电影中惊艳亮相的宝马概念车Vision ED

秒杀布加迪，在电影中惊艳亮相的宝马概念车Vision ED

电影里植入汽车早已不是什么稀罕事，不过许多不“高明”的植入效果往往适得其反，让观众倒胃口。而《谍中谍4》中的BMW的植入，可以说是广告植入电影的典范。

狂拽炫酷，科技感十足的概念车

片中，俄罗斯克里姆林宫在一次意外中被炸，而汤姆克鲁斯所在的特工小组被解散，他们必须想办法洗去制造克里姆林宫爆炸事件的嫌疑。《碟中谍4》以其精彩的剧情，并创下了该系列最好的媒体评分纪录，而影片中阿汤哥所驾驶的宝马Vision ED也跟着火翻了天。本就富有科技感的车身，配上紧张刺激的剧情，可谓是电影中的“神植入”。

当亨特开着这辆概念车出现的时候，不少影迷都为之惊艳，即使这辆车的身边停满了法拉利、布加迪、劳斯莱斯。当亨特下车的一瞬间，如蝉翼般的车门更加增添了这辆车的魅力，即使是帅气阿汤哥都在这辆车前失去了魅力。

宝马Vision ED还是宝马i8，傻傻分不清？

乍一看，很多朋友都会认为它是宝马i8 Concept，其实宝马i8 Concept可以理解为宝马Vision ED的量产版概念车，但两车在外观与动力上还是具有明显差别。从轮毂样式、前脸细节等方面可以明显地看出电影中的车辆为宝马Vision ED，另外i8 Concept的动力系统为一柴油机+一电动机，而Vision ED则是一柴油机+两电动机，动力更出色。

宝马Vision ED的车身与法拉利458的尺寸十分接近。不过轮胎尺寸相比那些超跑则要环保很多，尺寸为21英寸的轮毂保证了整车的视觉效果，而195mm的宽度也确保了它的低滚动阻力，可谓是既要面子又要环保。

可以看到车身顶部采用特殊的有机玻璃制成的前挡风玻璃从发动机舱部分一直像后延伸至车身尾部，可以说这才是真正意义上的全景天窗，与车门以及尾翼板连为一体，虽然身在车内，却如同置身车外一样。

车身的线条设计十分夸张、前卫；外观设计采用的是空气动力学技术，风阻系数只有0.22。让人特别感兴趣的是这款车为了轻量化而采取的创新手段。底盘大部分由铝制成，车身表面采取了分层技术，即在一层板材上叠加上另一层板材，从而使接缝数量尽可能少、车身表面尽可能平滑。

宝马Vision ED搭载了插电式混合动力系统，由1.5L三缸燃油直喷柴油发动机驱动，前后桥均配备了电动发电机。此车最高车速是249km/h，百公里加速时间为4.8秒，而它的百公里油耗仅为3.76升，续航里程是640公里。从数据上看上，宝马Vision ED具有高效率的动力输出。

作为一款概念车，宝马在《谍中谍4》中的亮相与其自身定位还是比较符合的，在剧中出现的并不突兀，与其他豪车同时亮相也能占领上风。但是概念车始终是概念车，宝马至今并未把Vision ED量产化，使得一大波车迷们唏嘘不已，爱车的你不妨选择选择它的“同胞兄弟”宝马i8 Concept。虽然宝马i8 Concep不及宝马Vision ED科技感那么浓烈，但比较其他来讲，算是富有“概念车”感觉的量产车了。