中国造岛神器天鲲号，到底有多厉害？为国节约至少4吨黄金

中国造岛神器天鲲号，到底有多厉害？为国节约至少4吨黄金

图为天鲲号

自近代以来，出现了很多填海造陆工程，例如日本关西机场，英国伦敦第三机场等，充分利用海洋资源，既拓展了国土面积，又创造了很多经济效益，但填海造陆可不简单，所需的关键设备挖泥船就是一项高新科技，那么中国造岛神器天鲲号，到底有多厉害？从价值上来看，为国节约了至少4吨黄金的费用，天鲲号，全船长140米，宽27.8米，最大挖深为35米，是亚洲最大的重型自航绞吸船，也是中国自主研制生产的新一代自航绞吸挖泥船。

图为天鲲号

从体型上来看，天鲲号是个名副其实的大家伙，满载排水量达17000吨，但它的建造时间却很短，从2016年年初开始建造，只用了不到两年时间就完工下水，并取得成功，可见中国制造的高效率，高水平，同时，它工作效率也很高，每小时可挖泥6000立方米，最大设计排距为15公里，平均每天吹填的海沙可达十多万立方米，一天时间就能堆出一座小山，可见造岛神器果然名不虚传。

用配置方面来看，天鲲号有一台水下泵，两台舱内泥泵，以及通用、粘土、挖岩和重型挖岩四种不同类型的铰刀，能够适应如淤泥，粘土，密实砂质土，砾石，强风化岩，弱化风岩等多种海下地质环境，而且还装配了国内最先进的绞吸挖泥船智能集成控制系统，以及折臂吊机，使之无论在开挖深水港，还是疏浚长江航道中，都能发挥重要作用，为中国海洋工程建设提供了极大便利。

图为天鲲号

但你知道吗？在天鲲号诞生之前，挖泥船核心技术主要掌握在荷兰，比利时等一些西方国家手中，彼时中国对一些关键技术吃不透，又攻不下，导致很长时间内，设备只能依赖进口，不仅要花高价购买，还要支付天价维修费，为改变这种技术受制于人的局面，中国决心研发自己的挖泥船，于是，在1966年从荷兰引进了一台二手自航耙吸船，价格折合约四吨黄金，在那个年代，几乎掏空了中国的家底，但价值意义却非同寻常，也为此后实现河道疏浚，航道开挖，海疆建设的独立自主，奠定了坚实基础。