同是日系，丰田和本田哪个更好？网友：没有对比就没有伤害

同是日系，丰田和本田哪个更好？网友：没有对比就没有伤害

说到日系车，丰田和本田必定是大家挂在嘴边非常多的品牌。的确，它俩凭借日系车耐用、油耗经济性等特点，成为了不少人购车的首选。不过，两个品牌只能选其一，对于很多人来说也是非常困难的，毕竟丰田和本田都有不少车型是神车级别的存在，例如卡罗拉、思域等。那么接下来小编就丰田和本田哪个更好进行分析。

丰田和本田，就像一个商人和一个技术宅。作为最会赚钱的汽车制造商，丰田以169亿美元的利润碾压众多对手成为汽车行业的冠军。即使大众的营业收入与丰田不相上下，但是利润却远远低于丰田。

那肯定有人问，那岂不是丰田的技术不如本田？其实并不是，本田像一个技术宅，本田的重心都侧向于发动机。而丰田讲究的是车，整辆车，通过出色的管理，然后控制产品的最稳定质量，从而使自己不断壮大。

丰田核心技术：THS混合动力系统

从初代Prius开始，到现在已经发展至第四代THS-IV，并且一直由丰田申请为专利，发展至今这套系统专利奖在2017年到期，丰田官方也表示将会开发全新的系统，从Prius发展到今天，核心技术层面的东西，相信大家都已经毋庸置疑。另外，丰田这套THS系统更为细致的东西在于，通过对行星齿轮组特性和对齿轮齿数的巧妙设计，以及通过油门踏板位置信号、车辆驾驶条件和蓄电池的充电状态，计算出发动机目标转速等信息，从而确定发动机在该时速下最佳转速是多少，这也是丰田THS该系统节能省油最关键的部分。

全新直列四缸2.5 L直喷发动机

这款直列四缸2.5L直喷发动机通过采用高速燃烧技术、可变控制系统，并减少排气、冷却、机械运转等各类能量损失，在热效率提升的同时实现了高动力输出。该款发动机已经搭载在全新凯美瑞上，目前已是汽油发动机领域的标杆之作，其最大热效率已经达到令人咋舌的40%，创量产车之最。

本田核心技术：地球梦系列发动机

之所以称本田为“技术宅”，正是因为本田在发动机领域所创造的佳作。图里显示的是“地球梦科技”系列发动机部分技术亮点，其中，最为人津津乐道的是那套i－VTEC系统。

i－VTEC系统是本田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的本田轿车的发动机已普遍安装了i－VTEC系统。本田的i－VTEC系统可连续调节气门正时，且能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

i－VTEC的工作细节相当复杂，因为气门的开启行程、开启时间、开启时机这三个变量是环环相扣的，当发动机的负荷及转速变化时，这三者应如何变化是需要长时间测试，加上供油、进气歧管设计、可变歧管的细微角度变化、噪音控制、温度控制、整体动力输出搭配、耐久度等都是牵一发而动全身，这其中的控制逻辑其实才是i－VTEC技术的最高深也最有价值的部分。

另外缸内直喷技术也是“地球梦科技”系列发动机的亮点，使用缸内直喷技术，可以更精准控制喷油，使混合气体燃烧更加充分从而降低油耗，提高发动机的动力性能。

最后小编想说的是，丰田和本田这两个品牌都代表了日系车的顶尖技术，它们对于质量的把控也是相当稳定。不过，丰田和本田都遭遇了不少风波，丰田因为高田气囊伤人事件而大量召回；而本田因为机油门事件也是闹得轰轰烈烈。同是日系，丰田和本田哪个更好？网友纷纷表示没有对比就没有伤害！对此，你又怎么看？欢迎留言讨论！