​美国全新空军一号曝光,造价高达53亿美元,拜登末期投入使用

美国全新空军一号曝光,造价高达53亿美元,拜登末期投入使用

作为美国三军的统帅以及美国国家权利的象征,总统出行安全一直备受关注。为了可以让美国总统在出行正常办公,并获得最好的休息体验,从1943年开始美国为总统配置专机,富兰克林-罗斯福是美国第一位享受专机待遇的总统,其乘坐的专机为波音公司研发的314“迪西飞剪船”。而目前美国总统的专机“空军一号”为1990年投入使用的两架VC-25A飞机,该机由波音公司的747-200B大型客机改装而来,服役时间已经超过30年。

据悉,“空军一号”外观虽然和普通的客机没有多大的差别,但是其内部配置却是天壤之别。“空军一号”配置齐全,装修豪华,堪称移动的“空中白宫”。其内部被划分为休息区和办公区两大板块,休息区设有总统及家人和白宫员工睡觉的卧室,两个厨房,可以烹饪美食。而在办公区则设有椭圆办公室,配备各种录影设备、投射荧幕、地图、电话和电视机等,可以让美国总统在任何高度与外界进行联系,收发邮件,发号施令。

当然,作为总统专机,除舒适之外,最大的考虑因素是安全。据悉,“空军一号”配有全球最为先进的电子对抗系统,可以敌方雷达实施电磁干扰,并且具备躲避导弹攻击的能力。即便是发生核爆,在复杂的电磁环境中,“空军一号”的通信设备依旧可以正常运转。此外,该机内部还搭载有医疗中心,配备了最先进的医护设备和经验丰富的医疗人员,可以在飞机上进行手术,以及其他急救行动,确保美国总统以及随行人员的身体健康。

事实上,“空军一号”不仅仅是一架出行工具,更是美国临时的作战空中指挥中心,部分功能与美国的“末日核飞机”E-6B“水星”类似。据悉,“空军一号”的自持力为12小时,如果进行空中加油,自持力可以提升至72小时。虽然“空军一号”的综合性能依旧比较先进,但是随着全球其他国家领导人的专机得到了升级,特朗普在其任期内,也开启了“空军一号”的升级工作。而且不是小修小补,而是全新换代。

近日,全新的“空军一号”被美国媒体曝光。据悉,全新的“空军一号”由波音公司的747-8大型客机深度改装而来,采取四具波音和美国宇航局联合研发的新型发动机,可以输出120吨的推力。而且经过特殊设计的发动机,其噪音控制和燃油性能更佳,可以为美国总统提供更加舒适的乘坐体验。而燃油性能的提升,则在同等的载油量下,航程由之前的1.1万公里提升至现在的1.4万公里。

报道称,全新的“空军一号”正在德克萨斯州的圣安东尼奥市建造,每架造价高达53亿美元,预计将在2024年投入使用,也就是拜登执政生涯的末期。特朗普没有机会享用全新的“空军一号”,不知道拜登能否抓住最后的机会。

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