武汉 BRT “巨无霸” 公交已全部换新！武汉市公交集团：已服务超8年，电池续航

武汉 BRT “巨无霸” 公交已全部换新！武汉市公交集团：已服务超8年，电池续航下降

6 月19 日，湖北武汉有网友发布视频称，武汉 BRT1 路公交原有的 18 米长的铰接式公交车已全部更换为 12 米长的新能源车型。这一变化迅速引发网友热议。

据悉，自 2016 年武汉 BRT 开通，这批18 米铰接式公交车便投入使用，至今已服务超 8 年。因其超长车身、大面积玻璃设计和大容量载客能力，曾是武汉街头一道独特的风景线。武汉BRT1路是武汉市首条BRT（快速公交系统）线路，往返于武昌火车站东广场和武汉东站西广场，全长 13.6 公里，途经雄楚大道等 16 个站点，是城市重要的快速公交廊道线路。

经视直播记者就此采访武汉市公共交通集团有限公司第五营运公司党群工作部陈祺民。他证实，武汉市公共交通集团有限公司已于6月19日将所有18米长的铰接式公交车撤出运营，并启用新型车辆。

对于网友猜测的 “车辆漏水导致更换”，陈祺民回应，部分车辆确实曾出现雨天漏水问题，但均已完成修复。他明确表示，此次车辆更换主因是服役超 8 年，电池续航能力下降，已无法满足 BRT1 路的运营需求。“为保障线路正常运行和乘客出行体验，我们决定对这批车辆进行退役下线处理，更换为 12 米长新能源公交车。”

针对“18 米换 12 米是否会导致载客量不足、影响出行效率” 的担忧，陈祺民强调，BRT1 号线首末班车时间、行驶路线及停靠站点均保持不变。“我们将根据实时客流量灵活调整发车频率，确保运力充足，市民无需担心。”