青荣城际铁路信息一览，10月27日起，烟台南站断路改造
青荣城际铁路
又名青荣高铁，青烟威荣城际铁路等，是山东半岛上第一条高速铁路，2014-2025有九年历史。
2025年10月27日起，青荣城际铁路烟台南站停运改造，车次暂售至10月26号，10月27号及以后的车票无法买票。
烟台南站改造，将断开青荣城际铁路烟台路段，线路将临时调整为青岛站至烟台站和牟平站至荣成站两段。
烟台南站预计2027年恢复通车，同时，龙烟市域铁路改造预计2027年投入运营，烟台2027年迎来交通大变化。
而青荣城际铁路烟台南站的提升也将迎来更丰富的车次。
青荣城际铁路
烟台南站的车都去哪儿了？
烟台南站附近有烟台站，牟平站，桃村北站，蓬莱站等，途经潍烟高铁，青荣城际铁路的高铁列车，将分别分流至烟台站，牟平站，桃村北站，蓬莱站等。
而牟平站至荣成站的高铁列车需经由莱荣高铁前往青岛。
而烟台站和威海站的列车也暂时不能买票了。
10月26日和10月28日
青荣城际铁路的环线断开了
青岛北站环线
途经烟台南站的青荣城际铁路环线青岛北站至青岛北站的C字头列车也将停止运行。
潍烟高铁不与青荣城际铁路烟台南站东段联通
G2654次列车
如G2654次荣成站调整至烟台站。
青荣城际各车站
青烟威荣城际铁路2010年开工建设，2014年底，即墨北站至荣成站段开通运营，2016年青岛站至即墨北站全线通车，到2025年开通9年。
青烟联络线是烟台站连接青荣城际铁路的一条联络线，高铁列车可直接到达烟台站到发，站场规模5台八线。
而从青岛站出发，青荣城际铁路全线又有15座车站。
青岛站，六台十线的尽头站，如果你在视频中看到火车从青岛站不停速开过去，那一定是ai合成的。
青岛北站，8台18线的青岛都市圈的枢纽站，连接青荣城际铁路以及济青高铁，青盐铁路的客站。
城阳站，3台11线，青岛市城阳区的车站。
即墨北站，二台四线，青岛市即墨区车站，也是青荣城际铁路最早的始发车站，与胶济铁路联络线进行联通开与潍坊淄博济南方向的动车组。
夏格庄站，二台四线，莱西市南部夏格庄镇。
莱西站，三台九线，青荣城际铁路与莱荣高铁交汇站之一，青岛莱西市高铁枢纽。
莱阳站，三台九线，烟台莱阳市高普共用车站。
海阳北站，二台四线，位于烟台海阳市北侧的高铁站。
桃村北站，二台四线，烟台栖霞市东部的高铁站。
烟台南站，现状二台五线，将升级为5台11线，接入潍烟高铁。
牟平站，二台四线，烟台市东部牟平区高铁站。
威海北站，二台四线，威海市北部高铁站。
威海站，5台10线，威海市高普合一的枢纽站。
文登东站，二台四线，威海市文登区高铁站。
荣成站，4台7线，全长316公里青荣城际铁路的终点站，与莱荣高铁贯通运营，初期时速200公里标准的城际铁路。后来时速250公里广泛意义上的高速铁路。
青荣城际
三市城际改造更好的牵手
目前每日青岛至烟台有列车52趟，青岛至莱西有列车27趟，烟台至莱西有25趟，烟台至威海有59趟，荣成至威海有33趟。
作为山东半岛上的三座城市，威海，烟台，青岛，也是山东县县通高铁的地区，青荣城际铁路改造完成后，将实现三市更有效的连通。
2027年津潍高铁潍坊至天津的贯通运营，荣成，威海，烟台通过通过青荣城际，莱荣高铁，潍烟高铁等多条路线途经潍坊去往东营，滨州，天津以及渤海西岸等多座城市。
2028年，青岛至诸城至宿迁高铁开通，青荣城际铁路又可通过该条铁迅速南下。
路线远景
