沪南线联想

沪南线联想

开车回家路上有点小堵，旁边车道上看见一辆公交车，是“沪南线”。这是一条从解放前一直沿用至今的老线路，这辆公交车也承载了浦东几代人的出行重任。几十年前浦东人要去浦西主要是靠轮渡，乘上沪南线先到达线路终点——东昌路，那儿有一轮渡站，乘上渡船到对岸的十六铺码头，就是进入真正意义的上海市区了。

改革开放前浦东比较落后，要逛个街，添置点漂亮衣服，或节假日出去游玩，一般都选择去市区（也就是黄浦江以西，俗称浦西）。沪南线的起点是惠南镇，这条线路全长40多公里，车程要2个多小时。家住惠南镇以东的人先要步行或乘车到达惠南镇东门汽车站，然后再搭乘沪南线。我学生时代每次周末都要搭乘这辆车来回于家和学校。沪南线是两节大公交，中间是弯弯的香蕉椅，其余都是双人座位，15分钟一辆车，但我每次都感觉车子特别拥挤，有时站都站不稳，更不要说有座位了。

随着浦东改革开放，这条线路上先后出行了旅游大巴，旅游小中巴等车子，方便了进市区的乘客。

现在人们的生活水平越来越高，随着私家车的普及，地铁的开通，大大缓解了沪南线公交车的压力，有时看见公交车上只有几个或十几个乘客，但它依然坚守岗位，每天来来回回运行着，日复一日，年复一年。