闽北正在修建的一条铁路，投资360亿途径14县市，2019年竣工

闽北正在修建的一条铁路，投资360亿途径14县市，2019年竣工

旅游，可以体验路上的风景，也可以感受城市的发展速度。

在十三五期间，全国各地都在规划建设高铁，这几年国家的大力支持，人民的生活水平日渐提高，让更多城市看到了发展的希望。今天来说说在闽西地区跨越广东与福建的一条高铁规划，途经14县市，沿线1400万群众将获益！

浦梅铁路是海峡西岸经济区铁路网规划项目之一，是连接赣龙铁路、昌福铁路、合福铁路的重要干线，完善海西铁路网的重要项目。福建境内总投资290亿，广东境内投资50亿。2016年4月21日动工，预计2019年建成。

线路基本沿武夷山脉南麓呈东北至西南走向，自浦城县起（与规划衢宁线接轨），经武夷山市、建阳市、邵武市、泰宁县、建宁县、宁化县、清流县、连城县、上杭县、武平县及广东省的蕉岭县、梅县区，至终点梅州站，全长567.7公里。设计时速为每小时160公里。

浦建龙梅铁路沿线的14个县(市、区)均为原中央苏区、老区和欠发达县，这条铁路是沿线1400万群众致富的生命线。建设浦建龙铁路将进一步带动福建山区特别是老区、苏区的经济社会发展具有重要意义。同时，线路位于闽北、闽西、粤东地区，是国家铁路网和海西铁路网的重要组成部分，是沟通长三角、海西经济区、珠三角地区的重要交通工程。