成都航空上新 一日接收3架ARJ21 新开航线深耕新疆
新年新气象。
2024年1月16日，成都航空一次性接收3架ARJ21飞机，旗下ARJ21机队规模增至28架。
这3架飞机注册号分别是 B-656C、B-656D、B-656E。
数据来源：民航休闲小站
一次性交付3架应该是创造了ARJ21交付史的新记录。
从2015年首架飞机交付成都航空，到2022年12月29日交付第100架，商飞花了7年时间。
我想看看下一个100架，需要花费多少时间？
或许保守点4年，乐观一点也许3年就够了。
商飞现在已经累计交付125架ARJ21，如果今年能够交付50架以上，累计达到170架以上，应该是一个不错的成绩。
值得期待一下。
同样是2024年1月16日。
成都航空使用ARJ21飞机在吐鲁番交河机场新开吐鲁番=伊宁=喀什等9条新疆地区航线。
新开的9条航线
现阶段，成都航空运营航线已通达新疆19座机场，将逐步实现新疆机场“全覆盖”及以新疆为中心开通中亚国家航线。
成都航空现阶段在新疆的19座通航机场
吐鲁番火焰山
伊宁
喀什古城
阿拉尔
成都航空这是准备在新疆地区深耕细作了。
我觉得这样挺好，农村包围城市嘛，ARJ21真挺适合新疆的民航运输市场。
自2023年6月初以来，成都航空已成功开通阿拉尔至石河子（经停伊宁）、库尔勒、和田等航线。
从2023年9月15日起，成都航空在吐鲁番交河机场设立枢纽，以ARJ21执飞吐鲁番至库尔勒、阿拉尔、和田、若羌、昭苏、阿克苏，以及和田至莎车、若羌至和田、昭苏至克拉玛依、阿克苏至昭苏等航线。
2023年10月29日起，成都航空在新疆的ARJ21飞机运力增至5架，通达那拉提、富蕴、图木舒克、阿勒泰等地的新航线，并开通首条新疆与甘肃的跨省际航线成都—敦煌—吐鲁番。
库尔勒
那拉提草原
石河子
阿克苏
昭苏
与中东部800公里之内民航和高铁激烈竞争客流的情况不同，新疆地区地广人稀，没有那么密集的地面铁路网络，主要城市之间的距离都不算短。
民航运输如果做得好，特别是利用支线飞机完善网络降低出行成本，还是很有优势的。
和新疆差不多情况的，应该还有云南、内蒙古、黑龙江这些地方。
最近成都航空的哈尔滨-漠河航线，用ARJ21执飞，已经成了公司的黄金航线了，赚得盆满钵满。
广阔新疆，大有可为！
成都航空，请继续。
