无限质感之皮纹杂谈
关于皮纹，每个地方或者每个公司对它的称呼不一样，有的叫磨砂面，有的叫喷砂面等等。第一次被它惊艳到是在小时候，有一次去商场，看见几个带有皮纹的黄金制品，当时觉得与普通光亮的黄金制品想比，这些东西显得太“高、大、上”了。毕业以后，从事的是汽车灯具塑件的成型工作，对皮纹的了解又深入了一些。
皮纹的作用很多，除了能增加产品的质感，在动模合适的地方增加皮纹区域的话，还能防止产品粘前模。总之，皮纹的作用很大，应用范围也很广，但是带有皮纹的产品，在生产过程中还是会遇到很多问题。
以下就是我在工作过程中总结的一些经验：
1、为什么皮纹某些区域会发亮或者发暗（或称之为色差）？
①产品局部收缩会产生色差
皮纹上面的颗粒其实就像一面面“小镜子”，正常情况下的皮纹，这些“小镜子”的摆放角度是一样的，人看上去亮度比较均匀。但是当皮纹某个区域缩水时，缩水区域内“小镜子”的摆放角度和周边的不一样，人看上去就觉得这个区域比较亮或者比较暗，参考下图。
对于因产品收缩造成的色差，首先我们需要检查模具水路，如果模具水路发生堵塞，产品局部过热，造成收缩；其次检查工艺参数，是否发生变动，如果是前期验证不充分造成的，可以通过增加注射量，增加保压压力，保压时间等措施对工艺参数进行优化。
②注塑压力过大，会造成色差
对于那种皮纹底部有加强筋或者其它结构的，压力越大色差越明显，这时应该减小注射压力和保压压力。
③产品排气不良，造成色差
产品排气不良时，气体停留在皮纹区造成皮纹色差，一般以皮纹发白形式存在。这时应该想方设法增加模具排气，比如一点点的扩大排气槽，但是不要产生飞边；考虑能否通过对皮纹周边增加顶针、顶块、排气镶针等优化排气；考虑能否使产品增加某些结构，将这些外观不良赶到这些结构上，成型后将这些结构去掉等等。
④模具表面温度不一，造成色差
举个例子来说，当产品皮纹下面存在滑块、顶块或者其它结构时，这些结构的温度一般都高于模具表面温度，导致产品不同区域收缩不一致，即形成色差。这时多个模温机对多组水路分别进行控制，显得非常重要了。
2、为什么分型面尽量不要做皮纹？
我们曾经有个模具在做皮纹的时候，不小心将皮纹做到分型面上了一点，刚开始大家都没注意，在试模的过程中此区域总是出现细小的飞边，影响产品外观质量。抛光维修后，产品此区域的飞边就没有了。
3、设计需要带皮纹的产品，需要注意哪些事项呢？
①产品壁厚尽量均匀，尤其是拐角处。
②皮纹区域的后面尽量不要设计相关结构，如必须设计相关结构，应设计在翻边处，或者其它与皮纹不接触的区域，参考下图。
③如果皮纹下面一定要设计某些结构，在选择皮纹时，那种颗粒较大的粗皮纹必然是首选，相比于颗粒较小的细皮纹，粗皮纹在视觉上形成的色差不明显。
④产品选用流动性较差的材料比流动性好的材料会有更好的表现，因为这样会使气体更加充分排出， PC和PBT两种材料是我接触比较多的，PC给我的感觉比PBT好太多了。
大家在日常的工作过程中，肯定总结了不少了经验，欢迎在评论区留言，大家一起进步。
本文作者：微注塑特约作者 金震
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