绵阳市轨道交通规划图（非官方，仅供娱乐）

绵阳市轨道交通规划图（非官方，仅供娱乐）

绵阳市是四川省下辖地级市，省域副中心城市，全市常住人口约490万人，2023年实现地区生产总值约4038亿元，绵阳市的人口总数和GDP已经达到我国建设轨道交通的标准，今天我们就来设想一下未来绵阳市的轨道交通线路图，图片仅供娱乐，不代表官方，请酌情参考。

未来绵阳市可修建四条轨道交通线路，分别是绵阳轨道交通1号线，2号线，3号线和4号线。

设想一：轨道交通1号线（图中红色线）起于普照寺，止于绵阳北站，途经绵盐路，经开南区，东山大道，三星寺，南山东路，南湖公园，南郊机场，文创园，体育中心，铁牛广场，中心什字，花岩寺，园艺街，天府学院，创业大道，科技园，西南科大，罗家桥，佛山寺等地，线路大致呈南北走向，贯穿市中心。

设想二：轨道交通2号线（图中蓝色线）起于雍峙，止于板凳桥，途经罗林，文胜西路，安州新区，科技城，方登寺，松山寺，永兴广场，菩提寺，行政中心，绵阳站，兴盛街，七彩游园，明祯寺，西南科大青义校区，龙门古镇，青义等地，

设想三：轨道交通3号线（图中黄色线）起于创智谷，止于松垭南，途经丰谷渡，木龙河，塘坊大道，板桥，城南街，南山公园，桃花店，李杜祠，桑林，五一广场，华奥，园艺街，双碑，绵阳南站，七星堆，永兴广场，师范学院高新校区，科技城西等地。

设想四：轨道交通4号线（图中粉色线）起于绵兴中心，止于青龙山，途经仙鹤街，老龙山，汉城，李杜祠，越王楼，铁牛广场，石塘，绵阳站，飞云大道，南部新区等地，可与1号线在铁牛广场实现换乘，与2号线在绵阳站实现换乘，与3号线在李杜祠实现换乘。

这四条轨道交通线路从绵阳市中心向外发散，能很好的满足市民的出行，对于缓解市中心交通拥堵压力具有显著意义，同时，这些线路覆盖了高铁站，旅游景点，大学，广场等人流量密集的地方，开通后的客流量也能有所保障，对此，你们怎么看呢。

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个人观点，仅供参考。

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