这几类人，千万别买临港！
临港毫无疑问是上海争议最大的板块。看好的人，认为是上海下个潜力之地，房价奔6冲10不在话下；而不看好的人，则认为一钱不值，买房必被割韭菜。
本人一直看好临港。但我们也不是无脑吹，而是深入研究临港的政策、产业、交通、商业和教育等规划与落地情况，还经常提出临港发展中的种种问题。
即便非常看好临港，本人也认为临港新房并不适合所有人。以下几类人，就不建议买临港。
第一类，是不在临港工作，住在临港面临“极端通勤”的人。
政府的规划定位中，临港绝不是“睡城”，也不适合做睡城。看地铁16号线大站与直达车的车次安排，都不是方便临港人早出晚归的。
现在政府做城市规划，都会强调产城融合和职住平衡。职住平衡，实际上也是自住购房的第一原则。如果单程通勤1个多小时，每天往返如果达到2个半小时到3小时以上，生活的幸福感极度降低，身体健康和工作效率都会受到很大影响。
临港在上海的位置，就是东南角，工作通勤的合理范围就在上海东南部。
临港现在有地铁16号线通车，两港快线在建25年底通车，届时可通过在建的东方枢纽，连接2号线，机场联络线（24年度通车）和21号线。
临港新片区轨道交通示意图
如果工作地不在临港，那么从小区自驾，或者通过轨交（含两港快线及东方枢纽）通勤时间在极端范围，那么就不建议买临港新房。
第二类，是指望快进快去投资赚一票的人。
临港的新房有没有投资价值，当然有。
随着产业加速落地人口加速聚集，两港快线建成，南枫开工及27号线规划明确，在建的十多个商业陆续建成，华二分校、交大附、上中东、上音、同济等系列名校开办，临港土地与房产价值中枢会自然走高。
但在临港前期的大开发过程中，商品住宅供应量太大，短期内二手市场涨价不大现实。
临港的二手房价，更可能是在新房价格上涨带动下，同步上升，一段时间的涨幅不会大。
当前期开发区域新房供应进入尾声，或者非3.1人才不容易买新房，二手房价才有大幅上行的空间。
这和一二手严重倒挂的板块，“打新”买房，交房后就可以赚一票抛出的路子完全不同。
投资临港新房，应当是“价值投资”逻辑，投资的是临港的内在成长性。
第三类，是预算和分数特别高的人。
上海新房市场的基本格局是，新房价格越高，倒挂就越多。如果你预算和分数特别高，确实存在买到就赚到，而且可以大赚一笔的机会（至少是在账面上）。
在限购约束下，大家房票有限，当然要把唯一的房票放在收益最高的项目上。
很简单的道理，一千万的房子涨30%就是三百万，很多一千万的新房本身倒挂就有三百万；而三百万的房子翻一倍才三百万。在限购的情况下，又不能买3套三百万的。
以上三类人，不适合买临港。
那么，哪些人群适合买临港呢？
第一类，当然是工作在临港的人群。临港配套能级高（大多建设及规划中），学校好，居住环境好，房价低，工作生活都在临港的朋友，可以说是最幸福的上海人之一。
第二类，是工作在浦东部分区域的刚需客户。
浦东哪些区域？具体看工作区域与楼盘之间的通勤。
如果通过自驾，地铁16号线，在建的两港快线+机场联络线/21/2号线等，可以把通勤控制在1小时以内，那么路上多花点时间，换临港这里更好的居住体验，搏一搏房价翻倍的概率，还是值得的。
第三类，是为了子女教育及父母养老的人群。
临港当下已经有明珠/建平临港小学/中学，华师大附小开办中，还有上中东/交大附/上音/同济等学校等待落地，滴水湖核心区3.3-3.5万单价的学区房，其他地方真买不到。
另外，滴水湖公园多，空气好，也有三甲综合医院（六院东院），老年人养老也不错。
第四类，是闲置资金100-300万的价值投资者。
总价450万以上，资产配置的选择会多一些，比如嘉定新城和青浦新城。
而在总价200-400万之间，临港肯定是最佳选择。大家可以看上海单价四万以下新房所在的板块，论城市能级和成长空间，没有一个地方可以和临港相比。
第五类，是外地年轻技术人才，来临港发展事业并置业安家，堪称完美。
这类人，其实是临港最想要的人。针对这类人群，临港给安家补贴，租房补贴，在白名单内工作一年单身就能购房资格，还能优先购房，可能还会有购房补贴，落户在全上海最容易。
这类人群，选择临港，比上海其他地方，可以少奋斗5-10年。
